С 1 июля 2009 г. для получения водительского удостоверения в Москве и
Санкт-Петербурге придётся сдавать дополнительный тест на площадке:
"Пробка". Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом
ящике не менее 2 часов, не делая попыток сдвинуться с места. Каждые три
минуты мимо будет со свистом и звуками сирен пролетать таз с говном,
имитирующий проезд правительственного кортежа. Тест будет считаться
пройденным досрочно, если испытуемый в течении хотя бы первых сорока
минут ни разу не произнесёт слова "Пидарасы". Представитель пресс-службы
ГАИ Радар Засадов сообщил нашим корреспондентам, что в случае успеха
инициатива может быть внедрена на всей территории РФ.

Наконец-то сабж! И хотя бОльшую часть путешествия мы провалялись на берегу речки поскольку у Лехи сломалась задняя втулка, все равно было прикольно! Надо будет повторить!

Самый запоминающийся эпизод - брод:

Фоты:

Крым Велы

Вчера вернулись из трехдневгого байдарочного похода по Северскому Донцу.

Уехали зимой, вернулись весной :-) Вот тут отчет о путешествии с кучей фотографий.

Ночные катания на Харьковской Швейцарии.. бесподобно. Подъемник был освоен с 4й попытки :-) Наконец-то жену вытащил. Она для себя снова открыла лыжи :-)

теперь больше лучше - во френдфиде

Позавчера был очень тяжелый и радостный день. Я первый раз стал на сноуборд - оказывается, это очень просто.

Если захотите попробовать и вас будут пугать тем, что перекатываться с канта на кант - это очень сложно, а на подъемник вообще первый день ходить не стоит - не слушайте их :-)

Все действительно очень просто. К концу дня я стабильно поднимался на подъемнике и спускался с приличной скоростью с самого верха.

Ощущения очень отличаются от лыж, хотя позже замечаешь серъезное сходство. Первое время вводит в недоумение невозможность двигать ногами независимо.

01-14 Альпийская долина

И после всего этого безобразия мы с Алексеем поехали играть в футбол... теперь все болит.

Это вообще-то пробная запись, так что не судите строго. Огрехи, замеченные мной и которые я постараюсь исправить:

• Свет никудышний
• Нужен нормальный минус вместо midi
• Куча мусора при игре, некоторые ноты "съедены"
• Халат нужно сменить на что-то более подходящее :-)

Это видео я выкладываю в рамках "движения за видимые результаты" :-)

Далi буде....

Мы таки слазили в дырку, о которой я писал в прошлый раз. Все оказалось не так интересно, как ожидалось. но тем не менее довольно забавно.

Я сегодня целый день чувствую себя колекой, ибо вчера побегал в футбол после двухлетнего перерыва и теперь даже пешком передвигаюсь с трудом :-) Тем не менее я сегодня успешно и с огромным удовольствием поколесил по заснеженным тропинкам. Вел вчера прошел полную помывку и смазку, теперь работает как часы.
( Read more... )

12-06 Военная база, парапланеристы

Сегодня покатали немного по окрестностям. Заехали на заброшенную военную базу, о которой я не знал (точнее, думал, что она не заброшенная). База в черте города, с довольно большой территорией (сотни гектар), куча помещений (довольно неплохо сохранившихся). Говорят, народ на ее территории гоняет в пейнтбол. Зрелище конечно завораживающее.

На территории базы было замечено большое здание без внутренних перекрытий, метров 50 в выстоту. Надо будет туда вернуться с веревками - отличное место для тренировок. Металлоконструкции вроде надежные.

Еще заехали напоили чаем парапланеристов, в частности вот этого товарища. На этой фотке он справа с фиолетовым куполом. Погоды у них особо не было сегодня...

Еще разговаривали с Лешей о подземном ходе (промышленном) большого диаметра из одной части Харькова в другую, и наткнулись на дырку в лесопарке (сфотать завтыкал), примерно 5 м диаметром, уходит вниз, до ближайшего завала около 20 м, дальше непонятно. Нужно туда с веревками слазить.

Вот.

Вчера после полугодовалого перерыва полазил по стенке с веревками... форма ни к черту :-( все болит

А еще вчера я в первый раз серъезно сорвался. Выходил с нижней страховкой (когда наивысшая точка крепления твоей веревки к стене ниже тебя, но ты ее (веревку) по мере прохождения маршрута перестегиваешь выше). Так вот, лезу я значит лезу, осталась мне последнюю точку крепления одолеть и делать станцию. Вишу я, значит, на левой руке, правой вщелкнул оттяжку в ухо, скомандовал страхующему выдать мне веревки (чтоб я ее вщелкнул в оттяжку), и вот на вщелкивании веревки в оттяжку левая рука сказала "усе", и я улетел. Пролетев 3-4 м, меня поймали, динамическая веревка самортизировала торможение. Осознание того, что реально улетел, пришло только после полной остановки. Столько адреналина в моей крови я уже не помню когда было последний раз... В общем вот :-)